一、鄭州舊水泥混凝土路面病害及原因分析

舊水泥混凝土路面在我國(guó)已得到了廣泛的應(yīng)用，但很多舊水泥混凝土路面未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就出現(xiàn)了大面積的破損現(xiàn)象，主要病害為路面出現(xiàn)連續(xù)破碎板，有的伴隨有基層損壞；板塊局部破損，表現(xiàn)為角隅斷裂、板邊破損；較嚴(yán)重的脫空、錯(cuò)臺(tái)等局部損壞，局部路段路基嚴(yán)重變形等。分析路面病害產(chǎn)生的原因如下：舊水泥混凝土設(shè)計(jì)中排水設(shè)計(jì)極為薄弱，基層及邊緣排水不暢，導(dǎo)致基層軟化，造成唧泥、錯(cuò)臺(tái)和斷板現(xiàn)象嚴(yán)重。路面整體強(qiáng)度不足，橫向縮縫設(shè)置傳力桿這一關(guān)鍵技術(shù)一直未得到推廣應(yīng)用，導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重，大大降低了舊水泥路面的行車舒適性。原材料質(zhì)量控制較差，機(jī)械化施工水平低，先進(jìn)的滑模施工技術(shù)普及程度不夠，小型機(jī)具、人工施工的舊水泥混凝土路面質(zhì)量嚴(yán)重失控。汽車載重日益重型化，對(duì)路面結(jié)構(gòu)的破壞日益加重。

鄭州瀝青路面施工