一、瀝青馬蹄脂碎石路面的碾壓——鄭州瀝青路面施工

SMA瀝青馬蹄脂碎石混合料是一種粘稠而很難壓實(shí)的材料,它的壓實(shí)性能對溫度十分敏感。因此碾壓工藝與常規(guī)的熱瀝青混合料的壓實(shí)區(qū)別較大,主要是:——鄭州瀝青路面施工

（1）雖然對平整度的指標(biāo)有一定影響但為了防止瀝青層的拉裂,在施工過程中還是振動(dòng)壓路機(jī)初壓,復(fù)壓采用的仍是振動(dòng)壓路機(jī),壓實(shí)過程中采用的是高頻、低振幅,避免壓碎集料和下層瀝青沙漿浮在表面。——鄭州瀝青路面施工

（2）壓實(shí)溫度的范圍以及控制比常規(guī)瀝青混合料更為嚴(yán)格。通常初壓的起始溫度控制在165℃左右,并盡快完成初壓工序。——鄭州瀝青路面施工

（3）SMA混合料壓實(shí)按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”進(jìn)行碾壓,壓路機(jī)必須緊跟攤鋪機(jī)的后面,只有在高溫條件下碾壓才能取得更好的效果,壓實(shí)速度控制在4-5km/h。碾壓速度均衡,倒退時(shí)關(guān)閉振動(dòng),方向要逐漸地改變,不許擰著彎行走,對每一道碾壓起點(diǎn)或終點(diǎn)可稍微扭彎碾壓,消除碾壓接頭輪跡。決不允許在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置。——鄭州瀝青路面施工

鄭州瀝青路面施工