1、壓實設(shè)備——鄭州瀝青路面碾壓

每個攤鋪機應配備不少于2臺11～13t的雙鋼筒壓路機、一臺輪胎壓路機和一臺小型壓路機。

2、壓路機組合——鄭州瀝青路面碾壓

應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳壓實效果。推薦采用1臺雙鋼輪壓路機初壓，1臺輪胎壓路機隨后復壓，1臺雙鋼輪壓路機在后面終壓收光，1臺小型振動壓路機碾壓左右路緣石或邊角等地方。為了保證施工壓實度滿足要求，中、下面層應采用25t以上膠輪壓路機和鋼輪壓路機聯(lián)合作業(yè)的方式。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合下表的規(guī)定。

3、碾壓工藝——鄭州瀝青路面碾壓

⑴瀝青混合料的壓實前進靜壓返回起振。壓路機應緊跟攤鋪機進行碾壓，做到“緊跟、有序、慢壓、高頻、低幅”，應盡量保證瀝青混合料在高溫條件下完成碾壓。碾壓速度要均勻，起動、停止必須減速緩慢進行，不得隨意調(diào)頭。

⑵初壓應在155～165℃溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、裂縫。壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可以邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。

⑶復壓應緊接在初壓后進行，為防止壓路機粘附混合料，應盡可能在高溫狀態(tài)下碾壓。采用膠輪加鋼輪壓路機聯(lián)合作業(yè)時，首先鋼輪壓路機前進靜壓后返回起振，復壓采用輪胎壓路機。

⑷終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，消除輪跡，提高平整度。終壓溫度＞110℃。

鄭州瀝青路面攤鋪

4、碾壓注意事項——鄭州瀝青路面碾壓

⑴碾壓遍數(shù)應嚴格按照試驗路段確定程序進行碾壓，現(xiàn)場設(shè)專人指揮碾壓，記錄碾壓次數(shù)。

⑵壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，不可過分追求平整度指標而犧牲壓實度要求，也不可過壓而使剩余空隙率減少。

⑶壓路機的碾壓段長度以攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機碾壓的總長度不宜超過100米。

⑷壓路機碾壓過程中膠輪壓路機嚴禁灑水，為了防止粘輪宜采用植物油與水的混合液（1：1）涂抹；雙鋼輪壓路機應嚴格控制灑水量，以瀝青不粘輪為原則。

⑸在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

⑹應隨時觀察路面早期的施工裂縫，發(fā)現(xiàn)因過分振動或推移產(chǎn)生的微裂縫應及時采取措施處理。

5、瀝青混合料改性施工溫度控制——鄭州瀝青路面碾壓