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一、鄭州混凝土路面起砂、裂縫1、施工技術(shù)⑴基層要求及處理：基層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、無油污，無浮灰，不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應(yīng)用水沖洗并保持潮濕狀態(tài)，但不得有積水。⑵材料配制：將修補(bǔ)粉料按說明配比配制：水膠比按質(zhì)量比100：8左右稱取放置。將實(shí)際用量90％的水倒入粉料中攪拌均勻，再將剩余的10％...
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一、鄭州瀝青路面破損混凝土修補(bǔ)（一）工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、控制要點(diǎn)1、工藝流程舊松動(dòng)混凝土基礎(chǔ)破碎除渣清邊清基必要處架立模板灑水濕潤攤鋪混凝土振實(shí)混凝土表面整平飾面壓紋養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)切縫開放交通下道工序施工。材料配制：采用快速修補(bǔ)劑∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比，每立方米混凝土需TF-3修補(bǔ)劑410公斤。...
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鄭州瀝青冷補(bǔ)料主要用于快速應(yīng)急性修補(bǔ)，其補(bǔ)路材料是一種用化學(xué)方法處理的瀝青骨料預(yù)拌成的混合料，為黑色顆料狀固體，不溶于水，無腐蝕性，自由流動(dòng)性高，粘結(jié)性強(qiáng)，可冷態(tài)存放，根據(jù)修補(bǔ)深度不同有兩種集料規(guī)格。此種材料攤鋪后可立即碾壓成型，承載構(gòu)造密實(shí)，預(yù)拌后可長期存放，使用方便。冷料冷補(bǔ)可以在不同氣候條件下...
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一、鄭州瀝青路面修復(fù)瀝青路面的修復(fù)按瀝青混凝土路面施工的方法和要求進(jìn)行。瀝青混凝土目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比參考原瀝青混凝土路面的生產(chǎn)配合比經(jīng)試驗(yàn)確定,施工前須先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1、施工放樣在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線,墨線高出路面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10 cm;對調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊性點(diǎn)做出明顯的標(biāo)識,瀝青混凝...
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1、鄭州瀝青路面防汛路基礎(chǔ)面處理與攤料碾壓由于基層原因而出現(xiàn)的開裂或沉陷，裂縫的修整還包括對強(qiáng)度或穩(wěn)定性不足的下臥層或基層進(jìn)行修整。在修整好的槽壁四周切割面上仔細(xì)涂上粘層油，然后攤?cè)霟岚铻r青混合料或冷鋪瀝青混合料鋪平?；旌狭蠎?yīng)首先攤?cè)氩郾谒闹?，由邊向中攤鋪，并避免混合料離析。對小面積區(qū)域修補(bǔ)，采用夯錘...
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一、鄭州瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸防汛路裂縫、坑槽的修補(bǔ)時(shí)除了應(yīng)該考慮路面條件、預(yù)期使用壽命外，還應(yīng)考慮使用高質(zhì)量修補(bǔ)材料。常用修補(bǔ)材料有熱拌瀝青混合料、冷鋪瀝青混合料、乳化瀝青混合料等。1、熱拌瀝青混合料用熱拌瀝青混合料修補(bǔ)路面坑洞，是在熱態(tài)下施工操作，適用于路面坑槽面積較大，又相對比較集中的情況。采用...
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一、鄭州瀝青路面安全文明施工按照《建筑工程安全管理辦法》的要求，“堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主；規(guī)范管理，安全優(yōu)質(zhì)”的施工安全方針，到達(dá)“杜絕施工安全事故、責(zé)任傷亡事故及機(jī)械設(shè)備事故的施工安全生產(chǎn)目標(biāo)”1、安全制度保證措施(1)安全崗位責(zé)任制：對項(xiàng)目部各成員定崗、定責(zé)，作到責(zé)任明確。(2)安全技術(shù)交底制：每項(xiàng)工程...
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一、鄭州SMA-13瀝青混合料的拌和1、拌和溫度：瀝青加熱溫度170℃-175℃，由于大量冷礦粉的摻入，集料加熱溫度在210-220℃，混合料出廠溫度為180-190℃。出廠溫度由試驗(yàn)室安排專人檢測，發(fā)現(xiàn)溫度不在此范圍及時(shí)給拌和樓反饋。2、拌和時(shí)間和拌和數(shù)量：骨料進(jìn)入拌缸的同時(shí)，木質(zhì)素也進(jìn)入拌缸，開始干拌，幾秒后，礦粉和瀝青進(jìn)入...
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