2023-10-20鄭州瀝青路面
1、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。——鄭州瀝青路面透油層2、透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青，也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青，透層瀝青的規(guī)格和質量應符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試灑確定。表面致密的半剛性...
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一、泛油現象的防治(一)空隙率過小型——鄭州泛油現象的防治空隙過小型泛油是系統性泛油現象，一旦發(fā)生，危害嚴重，影響范圍大。預防關鍵是做好兩方面的工作：一是國家主管部門要把好技術規(guī)范或標準關；二是國家應盡快實行行業(yè)準入制度，無資格認定的不準從事相關技術工作。（二）壓密型——鄭州泛油現象的防治壓實度標準偏...
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（一）空隙率過小型１、現象特征——鄭州泛油現象分型空隙率過小型泛油的現象特征是高溫季節(jié)，整條路段地出現泛油現象，不管是輪跡帶還是非輪跡帶，只不過程度輕重不同而已。路表如鏡面光滑，雨天車輛易打滑。鉆心取樣表明，空隙率過小型泛油的內部空隙充滿了瀝青，表面層厚度方向不存在明顯瀝青含量差異。２、泛油的機理—...
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一、鄭州瀝青路面泛油的定義和危害1、瀝青路面泛油的定義傳統型定義為：瀝青面層中的自由瀝青受熱膨脹，直至瀝青混凝，空隙無法容納，溢出路表的現象；新型定義為：路表水侵入面層內部并長期滯留在瀝青層底部，在行車荷載的反復作用和動壓水沖刷下，集料表面的瀝青膜剝落成為自由瀝青，并在水的作用下被迫向上部遷移，從而導...
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1、配合比設計——鄭州瀝青路面泛油原因分析馬歇爾設計法是我國瀝青混合料的配合比設計的標準方法,然而,馬歇爾擊實方法不能模擬壓路機和行車的搓揉壓實作用,與實際路面的工程性質相關性較差。有資料顯示[2],馬歇爾擊實成型確定的最佳油石比大于由旋轉壓實成型(成型方式更接近實際)確定的最佳油石比。從而在配合比設計中容易...
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一、施工技術要求——鄭州瀝青混凝土拌和料要求瀝青混合料的技術要求滿足要設計求（１）在施工前除保證基層質量達到標準外，還應將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質的要求。局部不平或成坑之處，應用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。（２）在瀝青砼攤鋪前并先在水泥...
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１、冷料進給故障——鄭州瀝青攪拌站機械常見故障及維修冷料進給故障。該故障可能是由冷料膠帶下方碎石或異物卡住引起的。假如電路方面產生故障，這時就要對電路進行檢查，看其是否有電纜短路的狀況。皮帶機跑偏一般是由以下幾個因素引起的：皮帶打滑、皮帶張緊度大小參差不一。這時，工作人員要進行再一次的調整，一定要保...
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瀝青路面在生活中是比較常見的，瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層。那么大家知道瀝青路面有什么特征？下面讓信創(chuàng)的工作人員為大家分享一下瀝青路面有什么特征？1、瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性：——鄭州瀝青路面的特征高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證...
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