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一、鄭州瀝青路面施工環(huán)保措施1、由環(huán)保監(jiān)督員定期對(duì)拌合場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。2、對(duì)拌合場(chǎng)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料如碎石、砂等進(jìn)行覆蓋。定期檢查機(jī)械的除塵設(shè)備，不合格的立即更換。3、施工期間盡力保護(hù)現(xiàn)有綠色植被土地資源和現(xiàn)場(chǎng)的公共設(shè)施。對(duì)出入拌合場(chǎng)和混合料運(yùn)輸便道，盡量減少占地和破壞植被。對(duì)...
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鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)（1）瀝青路面常見(jiàn)的病害有：裂縫車(chē)轍、破損、泛油、松散、水損害和坑槽、沉陷、擁包。（2）裂縫從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。（3）影響裂縫的主要因素有：瀝青的品種和等級(jí)、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。（4）縱向裂縫形成的主要原因有...
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1、混合料攤鋪——鄭州瀝青路面施工使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，Ⅰ型冷鋪多級(jí)瀝青混合料的施工氣溫應(yīng)大于-10℃，小于10℃。若溫度大于10℃，使用Ⅱ型。2、路面壓實(shí)及成型————鄭州瀝青路面施工冷拌冷鋪瀝青路面的壓實(shí)成型：選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。初壓通?？刹捎?..
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1、鄭州瀝青路面碾壓溫度碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量?；旌狭蠝囟容^高時(shí)，可用較少的碾壓遍數(shù)，獲得較高的密實(shí)度和較好的壓實(shí)效果。而溫度較低時(shí)，碾壓工作變得較為困難，且易產(chǎn)生很難消除的輪跡，造成路面不平整。因此，在我合同段的施工中，要求在攤鋪完畢后及時(shí)進(jìn)行碾壓。一般來(lái)說(shuō)，改性瀝青混合料的最...
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一、鄭州瀝青路基防護(hù)路基防護(hù)主要包括：坡面防護(hù)；沖刷防護(hù)。土質(zhì)邊坡防護(hù)可采用拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布或網(wǎng)格固定撒草種。巖石邊坡防護(hù)可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進(jìn)行防沖刷保護(hù):1、沖刷防護(hù)沖刷防護(hù)是保證路基堅(jiān)固與穩(wěn)定的重要措施.土工織物軟體沉排系指在土工織物上放置塊石或...
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一、鄭州瀝青路面裂縫防治土工合成材料可減少或延緩由舊路面對(duì)瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對(duì)瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿(mǎn)足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0。5～1。0倍.土工織物應(yīng)能耐1700C以上...
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一、鄭州彩色瀝青原材料的儲(chǔ)備彩色瀝青混凝土的原材料主要有：脫色瀝青，集料，填料、顏料以及添加劑。采用ac-10i型級(jí)配。使用集料規(guī)格為5～10mm、3～5mm的玄武巖，填料用玄武巖礦粉。膠結(jié)料用脫色瀝青并摻加顏料。1、膠結(jié)料彩色瀝青混凝土結(jié)構(gòu)的重要材料，直接決定了瀝青路面的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性。瀝青用量的...
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一、鄭州彩色混凝土路面的概述1、彩色瀝青混凝土路面的定義所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。2、彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)（1）彩色膠結(jié)料。獲得彩色膠結(jié)...
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